В BMW вплотную заняты разработкой первых водородных моделей – компания представила сегодня прототипы занятных новинок и раскрыла кое-какие подробности. Испытания продвинутой силовой установки на топливных ячейках ведутся сразу на двух машинах, – красавце i8 и практичной 5-Series GT – а серийное продолжение всего этого дела последует ближе к 2020 году.
Если все пойдет по плану, к концу десятилетия баварцы отправят в производство систему из одного электродвижка, собственно, самих топливных ячеек, комплекта батарей, специального бака для сжатого водорода (содержится под давлением в 700 бар) и прочих “зеленых” сложностей. Если вкратце, то мотор будет питаться энергией от химической реакции между водородом и кислородом, выдавая 245 сил. А запас хода без дозаправки составит вполне достойные 500 км. Впрочем, наполнить бак на спецстанции можно будет всего за 5 минут.
Комментариев нет:
Отправить комментарий